S. f. terme de commerce de mer, c'est une espèce de contrat, ou de prêt à la grosse aventure, assigné sur la quille du vaisseau, différent de l'assurance, en ce qu'il n'est rien dû en vertu de ce contrat, en cas de naufrage, mais seulement quand le navire arrive à bon port. On a donné ce nom à l'intérêt des sommes prêtées entre marchands sur la quille du vaisseau, ou sur les marchandises qui y sont chargées, moyennant quoi le prêteur se soumet aux risques de la mer et de la guerre ; et comme la quille d'un vaisseau s'appelle bodem en hollandais, on a nommé ce prêt bodemerie ou bodmerie, dont nous avons fait celui de bomerie.
PARISIS
(Monnaie) monnaie des ducs ou comtes de Paris : elle était ainsi appelée à cause qu'elle portait le nom de Paris, où elle était fabriquée, comme il appert par un denier de Hugues, duc de Paris, gravé dans le Blanc : les comtes de Paris étant devenus rois de France, la monnaie parisis devint monnaie royale ou la monnaie du roi.La plus ancienne mention que l'on trouve de la monnaie parisis, est dans un titre de S. Denis de l'année 1060, qui était la première du règne de Philippe I : quam in vadimonio tenebat pretio 60 librarum denariorum parisiensium. La distinction de la monnaie tournois et parisis, a commencé avant le règne de Philippe-Auguste, quoiqu'on ait toujours cru, qu'il avait introduit cette différence dans nos monnaies. Sous ce prince, la monnaie parisis était plus forte d'un quart que la monnaie tournois ; c'est-à-dire que 4 sols parisis en valent 5 tournois. On s'en est servi en France dans les comptes et dans les contrats.
