- Détails
- Écrit par : Antoine-Gaspard Boucher d'Argis (A)
- Catégorie : Rivière
- Clics : 922
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- Écrit par : Antoine-Gaspard Boucher d'Argis (A)
- Catégorie : Rivière
Ce nom vient de chable ou câble, qui signifie un gros cordage, parce que les chableurs ont de grands câbles auxquels ils attachent les bateaux pour les tirer en montant ou en descendant.
Les fonctions des chableurs ont quelque rapport avec celles des maîtres des ponts, de leurs aides, et des maîtres des pertuis ; elles sont cependant différentes : les uns et les autres ont été établis en divers endroits sur la Seine, et autres rivières affluentes, pour en faciliter la navigation et procurer l'abondance dans Paris. Anciennement ils étaient choisis par les prévôt des marchands et échevins de cette ville ; l'ordonnance de Charles VI. du mois de Février 1415, concernant la juridiction de la prévôté des marchands et échevinage de Paris, contient plusieurs dispositions sur les offices et fonctions des maîtres des ponts et pertuis et sur celles des chableurs ; le chap. 34 ordonne qu'il y aura à Paris deux maîtres des ponts et des aides ; il n'y est point parlé de chableurs pour cette ville, non plus que pour divers autres endroits où il y avait des maîtres des ponts et pertuis. Les chapitres 53 et suivants, jusques et compris le 53, traitent de l'office de chableur des ponts de Corbeil, Melun, Montereau-faut-Yonne, des pertuis d'Auferne, Pont-sur-Yonne, Sens, et Villeneuve-le-Roi : il est dit que les chableurs seront pour monter et avaler les bateaux par-dessous les ponts, sans qu'aucun autre se puisse entre-mettre de leur office, à peine d'amende arbitraire ; que quand l'office de chableur sera vacant, les prévôt des marchands et échevins le donneront après information à un homme idoine, élu par les bons marchands, voituriers et mariniers du pays d'aval-l'eau. La forme de leur serment et installation y est réglée : il leur est enjoint de résider dans le lieu de leur office ; la manière dont ils doivent faire le chablage y est expliquée ; et leur salaire pour chaque bateau qu'ils remontent ou descendent y est réglé pour certains endroits à huit deniers, et pour d'autres à trois.
- Clics : 1909
