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Écrit par : Jacques-Nicolas Bellin (Z)

Catégorie : Marine

S. f. (Marine) se dit des endroits et parages où l'on Ve croiser. On dit établir sa croisière à l'ouest de la Manche, aux Açores, aux Canaries, etc. suivant les endroits où l'on Ve croiser. (Z)

Création : 1 Janvier 1752

Clics : 949

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Écrit par : Auteur anonyme

Catégorie : Marine

ou VALANCINES, s. f. (Marine) ce sont des manœuvres ou cordes qui descendent des barres de hunes et des chouquets, et qui viennent former des branches sur les deux bouts de la vergue, où elles passent dans des poulies. On s'en sert pour tenir la vergue en balance, lorsqu'elle est dans sa situation naturelle, ou pour la tenir haute et basse, selon qu'il est à propos. Voyez, Planc. I. la situation et la forme des balancines.

Balancines de la grande vergue, Planc. I. n°. 48. Balancines de la vergue de misene, Planc. I. n°. 49. Balancines de la civadière, Pl. I. n°. 50. Les balancines de la civadière sont amarrées au bout du beaupré, et servent aussi pour border le perroquet. Il y a deux poulies courantes dont les cordes viennent se terminer au château d'avant, et outre cela aux deux tiers de la vergue de civadière il y a deux poulies doubles, et de grands cordages pour tenir la vergue ferme ; le tout se rendant au château d'avant, elles servent à appliquer la vergue de civadière lorsque l'on Ve à la bouline. Voyez Planc. I. le beaupré en Z, et la civadière, n°. 10.

Création : 1 Janvier 1752

Clics : 1582

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Écrit par : Jacques-Nicolas Bellin (Z)

Catégorie : Marine

S. m. (Marine) c'est une manœuvre ou petit palan qui passe dans une poulie simple, amarrée au grand étai sous la hune, et par le moyen de laquelle on enlève de médiocres fardeaux, pour les mettre dans le navire. (Z)

Création : 1 Janvier 1752

Clics : 1225

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Écrit par : Jacques-Nicolas Bellin (Z)

Catégorie : Marine

S. f. (Marine) c'est un petit bâtiment portugais à poupe carrée, rond de bordage, et court de varangue ; il porte jusqu'à quatre voiles latines ou à oreilles de lièvre, outre les boursets et les bonnettes en étui. Ces voiles latines sont faites en triangle ; cette sorte de bâtiment n'a point de hune, et la pièce de bois qui traverse le mât est seulement attachée près de son sommet. Le bout d'embas de la voîle n'est guère plus élevé que les autres fournitures du vaisseau ; au plus bas il y a de grosses pièces de bois comme un mât, qui sont vis-à-vis l'une de l'autre, aux côtés de la caravelle, et s'amenuisent peu-à-peu en haut. Les caravelles sont regardées comme les meilleurs voiliers ; elles sont ordinairement du port de 120 à 140 tonneaux. Les Portugais se servent de ces sortes de vaisseaux en temps de guerre pour aller et venir en plus grande diligence ; la manœuvre en étant facîle et faisant bien toutes les évolutions.

Création : 1 Janvier 1752

Clics : 997

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