ARMON

S. m. (terme de Charron et de Carrossier-Sellier) c'est le nom que ces ouvriers donnent aux deux pièces de bois qui aboutissent au timon d'un carrosse, et qui soutiennent la cheville.

S. f. (Corroyeur) c'est un morceau de fer ou de cuivre, de l'épaisseur de cinq à six lignes, de la largeur de cinq à six pouces, moins large par en-haut que par en-bas. La partie la moins large sert de poignée à l'ouvrier.

Le corroyeur étend, abat le grain de fleur, ou décrasse ses cuirs à l'estire.



L'estire de fer est pour les cuirs noirs : celle de cuivre, pour ceux de couleur qu'on craint de tacher.